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国内航线  特价机票文件政策 航空公司 起飞/到达 单程/往返 有效日期 座位/条件 东航 北京 上海 1,130 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 西安 1,050 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 青岛 710 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 杭州 1,150 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 大连 710 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 武汉 860 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 长春 770 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 温州 1,240 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 福州 1,550 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 南昌 1,300 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 福州 390 - 08-8-7 08-8-15 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 无锡 720 1,440 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 衢州 700 1,400 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 大连 500 1,000 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 赣州 830 1,660 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 广州 1,140 2,280 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 重庆 910 1,820 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 乌鲁木齐 1,370 2,740 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 临沂 700 1,400 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 呼和浩特 540 1,080 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 包头 640 1,280 08-8-5 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 东胜 920 1,840 08-8-5 08-8-12 座位紧张 适用条件 联航 哈尔滨 东胜 850 1,700 08-8-13 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 武汉 200 - 08-8-4 08-8-15 座位紧张 适用条件 东航 北京 西安 210 - 08-8-1 08-8-8 座位紧张 适用条件 东航 北京 西安 260 - 08-8-1 08-8-8 座位紧张 适用条件 东航 北京 宁波 240 - 08-7-30 08-8-31 座位紧张 适用条件 东航 北京 温州 310 - 08-7-30 08-8-31 座位紧张 适用条件 肯尼亚航 达累斯萨达姆 广州/香港 4,800 - 08-9-1 08-9-26 座位紧张 适用条件 肯尼亚航 达累斯萨达姆 广州/香港 4,800 - 08-10-8 08-12-31 座位紧张 适用条件 肯尼亚航 达累斯萨达姆 广州/香港 6,300 - 08-7-20 08-8-31 座位紧张 适用条件 肯尼亚航 达累斯萨达姆 广州/香港 6,300 - 08-9-27 08-10-7 座位紧张 适用条件 东航 北京 南昌 260 - 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 乌鲁木齐 1,140 2,280 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 呼和浩特 310 620 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 海拉尔 870 1,740 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 无锡 490 980 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 衢州 470 940 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 大连 270 540 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 广州 910 1,820 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 重庆 680 1,360 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 联航 锦州 东胜 690 1,380 08-8-1 08-8-12 座位紧张 适用条件 联航 锦州 东胜 620 1,240 08-8-13 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 拉萨 1,500 2,800 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 九寨沟 1,200 2,200 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 丽江 930 1,860 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 南宁 820 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 西昌 920 1,840 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 昆明 900 1,800 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 海口 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 三亚 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 广州 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 深圳 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 拉萨 1,500 2,800 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 九寨沟 1,050 2,100 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 丽江 930 1,860 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 昆明 900 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 三亚 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 广州 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 川航 北京 深圳 800 1,600 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 8月份“东航头等舱体验之旅”机票特价 截止日期：08-8-31   公布日期：08-8-7 东航北京-福州航线特价 截止日期：08-8-15   公布日期：08-8-7 中联航2008年08月哈尔滨地区中转联程促销价格 截止日期：08-8-31   公布日期：08-8-6 东航推出北京至武汉航线促销价 截止日期：08-8-15   公布日期：08-8-5 东航推出北京-杭州促销价格 截止日期：08-8-15   公布日期：08-8-5 东航推出8月份北京至西安航线促销价格 截止日期：08-8-8   公布日期：08-8-4 东航北京至宁波、温州航线特价 截止日期：08-8-31   公布日期：08-7-31 东航北京-南昌航线促销价格 截止日期：08-8-31   公布日期：08-7-29 中联航2008年08月锦州地区中转联程销售价格 截止日期：08-8-31   公布日期：08-7-29 川航北京中转联程特价 截止日期：08-8-31   公布日期：08-7-25   航线导航     预订电话 ： 010-51669516(多线)    转到所有特价价格页面  国内航线      亚太航线      日韩航线      欧洲航线      美加航线      澳洲航线      港澳台航线      中东航线      非洲航线       亚太航线  特价机票文件政策 航空公司 起飞/到达 单程/往返 有效日期 座位/条件 东航 北京/天津 新加坡//吉隆坡 - 1,300 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 新加坡//曼谷 - 1,000 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//吉隆坡 - 1,200 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//新加坡 - 1,150 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 吉隆坡 - 1,200 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷 - 1,000 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 新加坡 - 1,300 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 新加坡/吉隆坡 - 2,100 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 新加坡/吉隆坡 - 2,200 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 新加坡/吉隆坡 1,600 - 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷 - 1,800 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷 - 1,900 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷 1,500 - 08-9-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京 新德里 2,700 4,300 08-8-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京 新德里 2,500 3,800 08-8-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京 新德里 2,300 3,300 08-8-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 东航 北京 新德里 - 2,800 08-8-1 08-9-20 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买 - 2,000 08-8-1 08-9-30 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 新德里/斋浦尔/果阿 - 2,500 08-8-1 08-9-30 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔/马得拉斯 7,500 12,450 08-8-1 09-1-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔/马得拉斯 9,750 16,210 08-8-1 09-1-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔/马得拉斯 11,010 18,300 08-8-1 09-1-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 3,640 - 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 5,380 - 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 4,360 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 4,850 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 5,440 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 6,040 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 6,500 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 8,020 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 香港 孟买/新德里/班加罗尔 - 8,920 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 4,300 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 4,500 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 3,500 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 3,800 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 2,900 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 登巴沙 巴厘/普吉/宿务 - 3,100 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 3,800 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 4,300 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 3,000 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 3,300 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 2,300 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 大韩 大连 素可泰 - 2,600 08-8-1 08-10-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 曼谷 - 1,400 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 新加坡/吉隆坡 - 2,000 08-8-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 新航 南京 艾哈迈达巴德/阿姆利则/班加罗尔/孟买/加尔格达/新德里/海德拉巴/马得拉斯/科印拜陀/科钦/特里凡得琅/加德满都/达卡 - 3,400 08-8-27 08-9-19 座位紧张 适用条件 新航 南京 马累 - 3,900 08-8-27 08-9-19 座位紧张 适用条件 新航 南京 吉隆坡/马尼拉/槟城/雅加达/河内 - 2,400 08-8-27 08-9-19 座位紧张 适用条件 新航 南京 新加坡 - 2,400 08-8-27 08-9-19 座位紧张 适用条件 斯里兰卡航 北京 曼谷 - 3,100 08-8-1 08-9-15 座位紧张 适用条件 斯里兰卡航 北京 曼谷 - 2,400 08-8-1 08-9-15 座位紧张 适用条件 斯里兰卡航 北京 曼谷 - 2,830 08-8-1 08-9-15 座位紧张 适用条件 斯里兰卡航 北京 曼谷 - 2,200 08-8-1 08-9-15 座位紧张 适用条件 国航 北京 登巴沙 巴厘/泗水 3,700 5,100 08-8-1 08-12-31 座位紧张 适用条件 国航 北京 登巴沙 巴厘/泗水 - 4,800 08-8-1 08-12-31 座位紧张 适用条件 阿联酋航空 北京 孟买/新德里/达卡/科伦坡 - 6,900 08-7-29 08-9-20 座位紧张 适用条件 阿联酋航空 北京 艾哈迈达巴德/班加罗尔/卡利卡特/加尔格达/科钦/海德拉巴/伊斯兰堡/卡拉奇/拉哈尔/马得拉斯/马累/白沙瓦/特里凡得琅 - 7,200 08-7-29 08-9-20 座位紧张 适用条件 喷气机航 上海浦东 孟买 - 12,300 08-7-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 上海浦东 孟买 - 4,030 08-7-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 喷气机航 上海浦东 艾哈迈达巴德/瓦多达拉/奥兰加巴德/拉杰果德/印多尔/包纳加尔/博帕尔/果阿/那格浦尔/赖普尔/波尔本德尔/Diu/浦那/马得拉斯/海德拉巴/班加罗尔/新德里/曼加洛尔/加尔格达/斋浦尔/昌迪加尔/勒克瑙/斯利纳加/查谟/维沙卡帕特南/巴特那/兰契/科钦/科印拜陀/卡利卡特/特里凡得琅 - 5,400 08-7-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 曼谷 - 7,100 08-6-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 曼谷 - 3,600 08-6-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 曼谷 - 5,300 08-6-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 曼谷 - 2,700 08-6-1 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 清迈/清莱/彭世洛/夜丰颂/孔敬/乌汶/乌隆/普吉/甲米/Hat Yai/素力他尼 - 7,300 08-5-20 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 北京 清迈/清莱/彭世洛/夜丰颂/孔敬/乌汶/乌隆/普吉/甲米/Hat Yai/素力他尼 - 5,300 08-5-20 08-8-31 座位紧张 适用条件 泰航 昆明 清迈 - 2,400 08-7-27 08-9-20 座位紧张 适用条件 新航 南京 新加坡 - 2,250 08-8-6 08-8-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,400 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,500 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,700 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,500 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,600 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,800 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉 - 2,700 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉 - 2,900 08-7-1 08-9-24 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,400 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,500 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 曼谷//普吉 - 2,700 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,500 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,600 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉//普吉 - 2,800 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉 - 2,700 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 东航 北京/天津 普吉 - 2,900 08-10-4 08-10-31 座位紧张 适用条件 新航 南京 登巴沙 巴厘 - 2,600 08-8-1 08-9-14 座位紧张 适用条件 新航 南京 新加坡 - 2,400 08-8-3 08-8-24 座位紧张 适用条件 新航 南京 吉隆坡/马尼拉/槟城/雅加达/河内 - 2,400 08-8-3 08-8-24 座位紧张 适用条件 新航 南京 马累 - 3,900 08-8-3 08-8-24 座位紧张 适用条件 新航 南京 艾哈迈达巴德/阿姆利则/班加罗尔/孟买/加尔格达/新德里/海德拉巴/马得拉斯/科印拜陀/科钦/特里凡得琅/加德满都/达卡 - 3,400 08-8-3 08-8-24 座位紧张 适用条件 新航 上海浦东 登巴沙 巴厘 - 3,300 08-8-1 08-9-9 座位紧张 适用条件